自己先列列：
模切压力的调整
　　1、当模切压力变小时，可调整左右两处爪形块与齿轮板的位置，爪形块向上移动，压切力增加（爪形块每移动**个齿，两大面之间的距离的变化量为0.1mm左右），**般**次只移动**个齿。当爪形块在齿板上的位置处于*上边*后**个齿时，应当考虑更换新的齿轮偏心套和调距偏心套。也可采用以下方法调整：松开螺钉，使齿形调节板脱开齿轮偏心套，用齿轮板手向整机的后面转动齿轮偏心套（注意：两侧转动的齿数要相等，**次转动不超过三个齿）。装好齿型调节板，紧固螺钉，将爪形块调整到***齿，看压切力效果，效果不理想，可再进行调整，但应注意齿轮偏心套转动的齿数，应少于***次转动的齿数。当出现左边或右边压力偏小时，也可采用此方法，即哪边压力小就调整哪边的齿轮偏心套，试切时适当将爪形块退回1-2个齿。
　　2、当出现上下压偏时，松开紧固勾型垫和压板调块的螺钉，增加勾型垫处垫片的厚度，同时减少压板调块处垫片的厚度，工作面上部压力增大；反之，下部压力增大。
　　3、模切压力减小的原因还有：
(1)皮带太松。应适当调紧，使之松紧得当。
(2)离合器摩擦面误进机油或油脂。应当卸开，用汽油、钢丝刷清洗干净；摩擦面因磨损而打滑，应当修整。
(3)制动器间隙太小，常处于制动状态。应当及时调整，使间隙达到：0.8-1.5mm。 (4)因缺油，导致轴瓦有烧死，抱轴现象。
(5)输入电压应正常，变压器、整流器、继电器、接触器工作正常，各触点完好无烧蚀现象，各接压线头应牢固，碳刷与滑环接触良好，否则，都会使模切压力减小。